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我是小红灵。今天由“小红灵”带领大家了解南京地铁1号线。
(南京地铁1号线)
南京地铁1号线途经栖霞区、鼓楼区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区,线路北起迈皋桥站,沿南京主城南北中轴线一路南下,于安德门站向东南转至江宁东山片区,进入江宁大学城,南至中国药科大学站。地铁1号线全长38.9千米,共设置27座车站。
(南京地铁1号线部分站点)
1984年,南京市玄武区20位人大代表提交了“南京市兴建地铁的设想”的议案。
1986年4月,南京市成立综合交通规划领导小组,下设地铁专业组,南京地铁前期规划由此开始。
(南京地铁的规划研究书)
1994年,国家计划委员会同意南京地铁“预立项”。
1999年4月5日,南京地铁南北线一期工程即南京地铁1号线一期工程经国务院批准正式立项,南京成为继北京、上海、广州、深圳之后第5个获批地铁的城市。
2000年4月8日,南京地铁1号线一期工程三山街站试验站工程开工。
(1号线建设过程)
(南京地铁1号线实现“洞通”)
(南京地铁1号线实现“轨通”)
(建设中的南京地铁1号线安德门站至中华门站区间)
2003年,是地铁工程的决战之年,先后遭遇了突如其来的非典疫情、百年不遇的暴雨袭击和37年未遇的高温侵扰,地铁建设遇到了前所未有的严峻挑战。6月29日凌晨4时,指挥部接报,新街口至张府园地段,路面出现大面积沉降。指挥部领导立刻意识到这是重大险情的预兆——连日罕见的大暴雨,使联络通道竖井周围土体发生很大变动,如不立刻控制水势,不仅隧道封堵报废,更为严重的是将造成地面大面积塌方,建筑物垮塌,后果不堪设想。指挥部领导沉着应战,按预案实施紧急抢险。以最快的速度调集了几十车混凝土和几百吨散装水泥,整整3个小时,终于控制住了险情。
2005年8月12日,南京地铁1号线开始模拟试运营,模拟试运营受到了南京市民的热烈响应,平均每天10余万人次的客流量。一时间,地铁成了古都街谈巷议的话题,成了媒体报道的重点。8月16日,南京地铁1号线工程通过竣工初步验收。9月3日,南京地铁1号线正式开通运营,标志色为蓝色。
(南京地铁1号线开始模拟试运营)
2005年8月12日,南京地铁1号线南延线试验段正式开工。
2010年5月28日,南京地铁1号线南延线建成通车,由一期工程的位于南京城南的安德门站向南延伸至南京江宁大学城北端,地铁1号线贯通以Y字分叉运营。南京地铁1号线,仍在建设发展之中。
2021年11月,2015年由国家发改委批复开始建设的南京地铁1号线北延工程全面开展土建施工。
(南京地铁1号线北延工程)
南京地铁1号线的开通,使南京成为继北京、天津、上海、广州、深圳之后,中国内地第6个拥有地铁的城市。南京地铁1号线缓解南京日趋拥挤的城市交通,改变城市客运格局,在巩固新街口商圈功能地位的同时,提升夫子庙、湖南路等地区旅游景点的交通功能。南京地铁1号线开通后的几年里,南京陆续开通了2、3、4、10、S1、S3、S7、S8及S9号线,当前174座车站(换乘站重复计算),地铁线路总长378千米,线路总长居中国第6(仅次于上海、北京、广州、成都、深圳),构成覆盖南京全市11个市辖区的地铁网络,南京成为中国第一个区县全部开通地铁的城市。地铁1号线北延、地铁2号线西延、5号线、6号线、7号线、S6号线、S8号线南延、4号线二期、9号线一期、10号线二期、3号线三期正在建设中。而这最早开通的1号线,在南京人心目中也占据着特殊的位置。
地铁S4号线
地铁S1号线
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